Сравнение
8 (343) 317-21-17
Звонок по России бесплатный
Ежедневно с 8.00 до 18.00
Адрес: г. Саратов, мкр. Елшанка, ул. Автокомбинатовская, 12/6
Заполните форму

Нажимая на кнопку Отправить, я даю согласие на обработку персональных данных по закону 152-ФЗ согласно Пользовательскому соглашению и Политике конфиденциальности

Требования к окраске металлоконструкций

Основное фото Image by freepik

Конструкции из металлов и сплавов уже давно стали неотъемлемой частью жизни современного человека. Они находят широкое применение в промышленном, транспортном, военном и гражданском строительстве, сельском хозяйстве, энергетике, машиностроении и других сферах деятельности. Несмотря на то, что металлические конструкции обладают массой преимуществ, они под воздействием факторов окружающей среды подвергаются коррозии, что существенным образом влияет на их эксплуатационные характеристики. 

Существует множество методов защиты металлоконструкций от коррозии, среди которых самым популярным является окрашивание. ЛКМ не только надёжно защищают металлы от разрушений, но и придают изделиям эстетичный вид. Получить стойкое и долговечное покрытие можно только при строгом соблюдении технологии, поэтому к процессу окраски металлоконструкций выдвигаются определённые требования, которые регламентируются Межгосударственным стандартом ГОСТ 9.402-2004 ЕСЗКС (Единая система защиты от коррозии и старения). 

Подготовка поверхности к покраске

Первым и очень важным этапом проведения покрасочных работ является подготовка металлоконструкции, состоящая в очистке поверхности или её химическом преобразовании. На подготовительном этапе важно удалить все те факторы, которые могут влиять на качество лакокрасочного покрытия. Это пыль, грязь, масляные пятна, ржавчина, окалина, соли, влага. 

Подготовка поверхности включает три главных этапа:

  • Удаление загрязнений и ржавчины. Эти мероприятия выполняются механическим способом с применением металлических щёток, шлифовальных машинок, пескоструйного или гидроструйного оборудования. В отдельных случаях ржавчину целесообразно удалять химическим способом, используя для этих целей специальные грунт-эмали или преобразователи ржавчины, действующим веществом которых является фосфорная кислота. Старую краску можно удалять термическим способом
  • Обезжиривание. Проводится с целью удаления различных органических веществ с поверхностей металлоконструкций. Для этого используют растворители или щелочные составы. В промышленных масштабах обезжиривание проводят электрохимическим методом.
  • Грунтование. Использование грунтовок значительно улучшает адгезию между металлом и ЛКМ. Кроме того, грунтовки на основе эпоксидных смол и полиуретана образуют прочную антикоррозийную плёнку.

Выполнение вышеперечисленных требований обеспечивает в последующем получение ровного однородного слоя краски и существенным образом повышает срок эксплуатации металлоконструкций. 


Image by freepik

Выбор лакокрасочных материалов

ЛКМ подбирают в зависимости от назначения металлоконструкции и условий её эксплуатации. Наряду с традиционными красящими веществами широко используются специализированные составы, работа с которыми требует определённого профессионализма, специального оборудования и строгого выполнения рекомендаций производителя. 

Большой популярностью в последние время пользуются порошковые краски, представляющие собой смесь пигментов и плёнкообразователей. Эти составы экономичны в использовании, не содержат вредных для здоровья человека примесей, устойчивы к ультрафиолетовым лучам, обеспечивают получение надёжного и долговечного покрытия. 

Конструкции, эксплуатируемые на открытом воздухе, обычно окрашивают жидкими или вязкими составами, а металлические поверхности, затронутые коррозией, покрывают специальными ЛКМ на основе эпоксидных смол. Такие составы способны остановить начавшиеся процессы окисления металла. 

Технология нанесения лакокрасочных покрытий

Покраска металлоконструкций должна осуществляться при тщательном поэтапном контроле всего технологического процесса. При этом важно уделять особое внимание:

  • качеству используемых материалов;
  • работоспособности оборудования и приборов контроля;
  • соответствию температурного режима и влажности;
  • квалификации персонала;
  • параметрам технологического процесса;
  • качеству выполнения каждого этапа покраски;
  • соблюдению правил техники безопасности;
  • выполнению природоохранных мероприятий. 

Прежде чем приступить к окрашиванию металлоконструкций, необходимо проверить сопроводительную документацию и качество лакокрасочных материалов. Контроль осуществляется путём сопоставления марки, цвета, даты изготовления, срока годности, указанных в сертификате на партию материла, с характеристиками в технической документации производителя.   

При нанесении лакокрасочного материала контролируют:

  • сплошность покрытия;
  • толщину слоя краски до и после высыхания;
  • уровень адгезии;
  • степень и время высыхания каждого слоя. 

После покраски и высыхания металлоконструкция также должна подвергаться контролю. Качественным будет считаться покрытие, на котором отсутствуют непрокрашенные участки, трещины, сколы, пузыри, кратеры, морщины и другие дефекты, влияющие на его защитные и декоративные свойства.  

Покраска – это эффективный способ защиты металлоконструкций от коррозии. Однако добиться желаемого эффекта и получить качественное, долговечное и эстетичное покрытие можно только при правильном выборе ЛКМ, строгом соблюдении технологии окрашивания и выполнении требований, установленных нормативными документами.

Статьи